培养志同道合的团队-任务并不总是如此

培养志同道合的团队-任务并不总是如此 我在这里讨论如何在整个团队中激励,传播和分享相同的做事原则和方向,以尽最大努力确保每个团队成员都被其感动并沉浸在这种精神中,从而最终使整个团队团队朝一个方向迈进。 这就是伟大的团队和伟大的组织所组成的。 它使他们超越了个人的需求和欲望,组织的利益和期望,并朝着纯粹的执行力迈向一个团队,以实现统一的使命。 对于他们永远珍惜的团队中的骄傲成员而言,这是一种无与伦比的体验。 就像我说的那样,让团队中的每个人都像一个人一样思考并不是一件容易的事。 不容易,但绝对有可能! 尽管所有人都有不同的热键来激励他们,并且领导者的职责是确保他们得到积极响应,但这些人作为一个团队汇聚在一起,以实现一个统一的目标。 领导者和团队成员在互相帮助更紧密地配合这一使命方面负有共同责任。 这是从组到个人设置的几种交互形式。 并不是每个人都需要看到全局,但是每个人都需要从他们站立的位置看图片并非常清楚地了解自己在实现它方面的作用。 同时,团队动力在团队绩效中起着至关重要的作用。 这就是团队之间唯一的区别所在。 仅专注于手头的工作并不能增强团队动力。 当团队进行社交互动并参与除工作之外的活动时,它会变得更强大,更有效。 我不是在谈论闯关和分享愚蠢的笑话。 对于某些人来说,这可能在一定程度上起作用。 我在谈论的是做一些除了工作以外的事情,以加强他们之间的联系,增进彼此的尊重和彼此敬畏。…

任务:“向中间移动” – Luki Danukarjanto –中

任务:“向中间移动” 我梦dream以求地将导师制融入社会结构(从使多伦多成为全球导师制之都开始)。 我的愿景是成为“新的亿万富翁”(并积极影响10亿人口)。 我的任务是“移动中间”。 这意味着什么? 前10%到20%都可以。 他们将可以实现自己的目标,即拥有100万美元/十亿美元的退出资金,达到公司的高管水平并在自己的职业生涯中发掘精髓。 收入最低的10%到20%的人可能会面临其他挑战,例如贫困,个人挑战以及其他需要克服的障碍。 中间60%到80%或我指的是谁。 谁在中间? 中层是那些仅次于高层的人,只要有一点点鼓励和推动,他们很可能会处于高层。 不幸的是,他们可能有某些情况或限制了他们的信念。 我指的不是那些幸福,满足,并充满生活的人,即使他们可能不是收入最高的人。 我指的是那些过着舒适的生活的人,让我抱怨他们没有足够的钱,或者他们觉得自己可以做并且有更多的东西,但他们对此却无能为力。 我的信念是,如果我能将60%到80%的中产阶级带走,并使他们的事业和生活成功规模提高一个等级,那么世界将会变得更加富裕。 如果出现以下情况,您可能会处于中间位置: 您获得了学位,获得了学习学位,并且对工作不满意。 您一天的工作都会精疲力尽,感到不满足,然后在Netflix上狂奔,或者陷入社交媒体的困境。…

卡车司机,建筑工人和HVAC技术人员:我们所有人都可以向周围一些最努力的人学习有目的的生活。

史蒂芬·杜邦(Stephen Dupont) 在过去的三年中,我有机会采访了数百名卡车司机,建筑工人以及供暖,通风和空调(HVAC)技术人员的工作,收集了一些见识,以开发客户网站和社交媒体页面的内容。 这些人是谁? 无论是美国人,加拿大人,英国人还是澳大利亚人,他们都是脚踏实地,勤奋工作的人,他们希望自己和自己所爱的人过上更好的生活。 我了解了他们的所有工作。 他们每天做什么以及如何做。 以及他们用来完成工作的工具。 但是我想知道更多。 我想知道他们是否真的喜欢他们在做什么。 他们觉得工作很重要吗? 他们是否感到自己正在做应做的事情? 请注意,这些人所做的工作非常艰巨。 想象一下,如果可以的话,想象一下,例如凌晨4点,例如我最近采访过田纳西州的卡车司机乔伊(Joy),开始换挡(乔伊(Joy)是一名车队驾驶员)。 或以每天100度的高度放在建筑物的屋顶上,为工业建筑物的商业中央空调提供服务。 或者,在达拉斯-沃思堡国际机场一个闷热的8月白天工作停机坪。 当您听到我采访过的一些人日以继夜地做的辛苦工作时,坐在电脑屏幕前坐在一个舒适的小隔间里,似乎每天都没参加几次会议这么糟糕 但这就是重点。…